安機(jī)科的年輕人 ——物流翔安危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司安機(jī)科掠影
8月11日是中伏最后一天，時(shí)近中午，翔安危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司開發(fā)區(qū)停車場內(nèi)，王陽拿著記錄本仔細(xì)地做記錄，雷福義手執(zhí)檢查錘小心地檢查車輛的易損部位。這是翔安公司安機(jī)科正在對車輛進(jìn)行安全檢查，這也是他們每天必做的工作。在蘇G5065E車邊他們發(fā)現(xiàn)卸料管艙因顛簸造成破損，他倆一邊拍照、登記臺帳，一邊商量著如何加固，防止再次破損。
安機(jī)科一共有四名成員，王陽是頭，33歲，其余三位都是90后，算得上是全物流公司最年輕的團(tuán)隊(duì)了。安機(jī)科在翔安公司是一個既平凡又重要的部門，他們每天都要重復(fù)著繁復(fù)而又單調(diào)的工作。王陽介紹說，他們的工作首先是做好車輛三檢，出車前檢查、行車中檢查和收車后檢查，不僅僅對車輛的輪胎、油路、消防器材、警示標(biāo)牌等進(jìn)行檢查，還要檢查車輛安全卡、隨車證件是否齊全、是否過期，對停車場內(nèi)的車輛和加油機(jī)實(shí)行每小時(shí)巡查。其次是駕押人員的安全教育培訓(xùn)，每月平均得開2至3次安全會，此外還得給缺席人員會外補(bǔ)課，遇車輛繁忙時(shí)得到車上現(xiàn)場傳達(dá)安全會內(nèi)容。再者就是要做大量的會議記錄和安全臺帳。
提到科里的年輕人，王陽總是夸個不停。周鵬章，別看他個頭小、歲數(shù)小，干勁從來不小。前些日子車輛警示牌該更換了，他看大家都忙，自己一個人一聲不吭地提著工具去把10臺車的牌子換了，那天天氣預(yù)報(bào)氣溫38度，停車場水泥地面上起碼50度。雷福義，本科大學(xué)生，今年6月從物流公司安保處調(diào)到翔安公司，干工作非常認(rèn)真負(fù)責(zé)，工作日都是24小時(shí)在崗，連續(xù)兩周在崗是他的家常便飯。趙月皎，俊俏的女孩子，她的主要工作是做會議記錄和各類安全臺帳，面對繁復(fù)、單調(diào)、枯燥的工作，她從來不叫苦不叫累。
王陽說，安機(jī)科各人都有自己的本職工作，但分工不分家，大家相互協(xié)助，團(tuán)結(jié)合作，遇難題共同解決，工作配合得相當(dāng)默契。
