多少辛勞只為客戶滿意 ——公司市場部秦皇島港接運煤炭側(cè)記
發(fā)布日期：2017-09-04????綜合辦 瀏覽次數(shù)：
20日上午，“順強818”輪到達連云港指定卸貨港口，客戶對該批貨物表示滿意，交接非常順利?？墒钦l又能知道，在千里之外，在酷暑與暴雨下，公司市場部的兩位年輕人為了向客戶交出這份滿意的答卷，所付出的艱辛。
8月16日，秦皇島港，一場強降雨不期而至。碼頭煤炭堆垛隨著雨水的沖刷，底部的路面鋪了一層厚厚的煤炭。雨剛小一些，公司市場部經(jīng)理于振國、助理王巖就來到碼頭，針對該批次裝船貨物取樣。為了使樣品更準確、更具有代表性，必須爬到煤堆上一米高的位置進行多點式取樣。面對周邊黑黝黝的煤漿，他倆毫不猶豫地爬上煤炭貨堆，每移動一步都是深深的腳印。半個多小時后從煤堆上下來，再將取好的樣品抬到遠處停放的車上。這時鞋子變得又大又重，早已經(jīng)看不出原來的顏色，全身衣服已經(jīng)濕透，分不清是雨水還是汗水。
17日夜間船舶到達指定泊位，即將開始裝貨。在查看艙室過程中于振國從碼頭現(xiàn)場調(diào)度口中得知是兩種煤炭同時裝船，腦海里立馬就想到了是不是“配煤”？ “配煤”通俗地說就是賣家將低熱值低硫的同高熱值高硫的兩種原本都不好銷售的煤炭混在一起，這樣既降低了成本又有利于交貨。為了消除心中的疑問，為了保障公司的信譽，他倆立即從船上趕到另一個堆場，再次爬上泥濘的煤堆取樣并送檢。漫長的等待后終于收到了化驗結(jié)果，看到檢測指標比之前貨堆質(zhì)量更好，心里的一塊大石頭這才終于落了地。
