物流集團(tuán)內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展和數(shù)字化建設(shè)進(jìn)度再刷新
抓搶黃金期，大干正當(dāng)時(shí)。今年以來，物流集團(tuán)航運(yùn)公司圍繞做優(yōu)服務(wù)鏈條、做強(qiáng)服務(wù)功能、做好供應(yīng)鏈協(xié)同，優(yōu)化水路運(yùn)輸組織，著力提升水運(yùn)物流質(zhì)量效率。
重點(diǎn)項(xiàng)目顯擔(dān)當(dāng)。連徐精品集裝箱航線為徐州乃至淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)提供了一條高效優(yōu)質(zhì)的出海通道。為有效培育精品航線，公司成立項(xiàng)目推進(jìn)專班，加大沿線腹地貨源及海河聯(lián)運(yùn)貨源開拓力度。同時(shí)提升港航協(xié)同能力，加強(qiáng)資源整合、業(yè)務(wù)協(xié)同、信息共享合作，目前兩港碼頭完成一個(gè)箱子的裝卸作業(yè)時(shí)限可控制在2-3分鐘內(nèi)，2-3小時(shí)即可完成整條船舶的作業(yè)任務(wù)，已累計(jì)完成4689標(biāo)箱。
創(chuàng)新項(xiàng)目促發(fā)展。加快淮河與長三角數(shù)字平臺(tái)一體化項(xiàng)目建設(shè)，通過構(gòu)建“一中心、一平臺(tái)、八應(yīng)用”的“1+1+8”數(shù)字航運(yùn)平臺(tái)。整合共享船舶運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、代理、口岸通關(guān)、陸路運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)物流各個(gè)節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)，為客戶提供“一次托運(yùn)、一張單證、一次結(jié)算、一單到底”的全程物流一體化解決方案，有效降低船舶空載率，優(yōu)化詢價(jià)、找船、運(yùn)輸、到貨確認(rèn)、結(jié)算等各運(yùn)輸環(huán)節(jié)，使貨暢其流，降低區(qū)域整體航運(yùn)物流成本。
傳統(tǒng)項(xiàng)目再深耕。主動(dòng)對(duì)標(biāo)高質(zhì)量發(fā)展要求，深化水運(yùn)與城市、經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)互動(dòng)，持續(xù)加大對(duì)江蘇、安徽、河南等市場開拓力度，提供定制化、一體化的物流服務(wù)方案。先后中標(biāo)麥芽噸袋、水泥熟料、煉鋼原材料水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，累計(jì)完成海河聯(lián)運(yùn)量189萬噸。
